何がすごいって、エンジン。VTECエンジン。
| メーカー、ブランド | スズキ | ホンダ |
| 車種 | スイフト | シビック |
| グレード | 1.6 スポーツ | 1.6 SiR・II |
| 発売年月 | 2007年5月現行モデル | 1993年9月 |
| 標準車両本体価格 | 162.8万円 | 163.8（税抜）万円 |
| 駆動方式 | FF | FF |
| 車両型式 | CBA-ZC31S | E-EG6 |
| トランスミッション | 5MT | 5MT |
| 全長×全幅×全高 | 3765×1690×1510mm | 4070×1695×1350mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1885×1385×1160mm | 1715×1350×1100mm |
| ホイールベース | 2390mm | 2570mm |
| 最低地上高 | 140mm | 150mm |
| 車両重量 | 1060kg | 1050kg |
| 乗車定員 | 5名 | 4名 |
| ドア数 | 5枚 | 3枚 |
| 種類 | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC |
| エンジン形式 | M16A | B16A |
| 過給器 | なし | なし |
| 総排気量 | 1586cc | 1595cc |
| 使用燃料 | ハイオク | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 43L | 45L |
| 最高出力 | 125ps（92kw）/6800rpm | 170ps（?kw）/7800rpm |
| 最大トルク | 15.1kg・m（148N・m）/4800rpm | 16.0kg・m（?N・m）/7300rpm |
| パワーウェイトレシオ | 8kg/ps | 6kg/ps |
スイフトとシビック。値段から何からほとんど一緒なのに、エンジンだけはホンダの勝ち。15年も前のクルマなのに・・・。最近は排ガスとか環境に厳しいから仕方ないのかなあ。
峠スペシャルバトル WRCスイフト襲来!!. Part 3【Best MOTORing】2006
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- まぁ、世界のホンダが誇るＢ１６エンジンはすばらしいからね — 廃人2008-09-02 (火) 04:06:35
- VTECの載ったハッチバックが出てくれたら絶対買い換えるんだけどな。 — admin 2008-09-02 (火) 22:01:00