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シスコ BCMSN 合格

2020/9/22 ライフ

シスコ技術者認定 642-812J BCMSN (Building Cisco Multilayer Switched Networks v3.0)

CCNAのライセンスが3月で切れるので更新のために受験しました。CCNAを更新するには、同じCCNAをもう一度受けるか、上位のCCNP(4科目)のうちのどれか1科目を受験して受かればOK。CCNAが出題範囲が広く浅いのに対して、CCNPはより専門的で狭く奥の深い問題が多いです。

個人的にはCCNAをまた受けるよりは、範囲の狭いCCNPの1科目を受けたほうがいいかなと思いCCNPの中のBCMSNを受験。当初、先輩からの話でCCNPの中ではICSWが一番とりやすい、ということでそれを受けようと思っていたのですが、別の先輩がちょっと前にBCMSNをとったということで、そのときの学習に使っていたe-learningの受講期限がまだ残っており、急遽BCMSNに変更(1週間前)。なんでもBCMSNはなかなか手強いらしい。学習はほぼe-learningの問題を解きまくりました。

で、今日試験だったのですが、ハッキリいって受かる自信はまったく無かったです。2問出たシミュレーション問題は2つとも最後までできなかったし、それ以外でもe-learningで勉強した以外の問題もいくつかあったので、試験終わったあと完全に諦めていたところ合格だったのでビックリしました。

結果、合格ライン804/1000点で814/1000点です。ほんま、ギリッギリ。

1週間前に勉強始めてよく受かったなと自分自身驚いています。まあこれであと3年はライセンス延長です。

Cat VS. Helicopter

2020/9/22 動画

Cat VS. Helicopter

ことごとくネコパンチを食らって落とされるラジコンヘリ。

大阪オートメッセ 2010

2020/9/22 おでかけ, クルマ

行って来ました。

この前行ったモーターショーがフォーマルな感じだったのに対してオートメッセはヤンチャナ感じ。最終日ということもあってなかなか混雑していました。いろんなチューニングカーやドレスアップしたクルマが多数展示してあり、パッと見で元が何のクルマか分からないのもちらほら。エコカーブームということでプリウスやインサイトも多かったですね。

個人的にはモーターショーが新しい車を見れて良かったのですが、オートメッセは既存の車をいじっただけなのであまり新鮮味はなし。VIPカーとかのドレスアップに興味ががあるんだったら楽しめるんだろうけど、次回はいいかなって感じでした。

ハイパーボウル東鉢＆スカイバレイ

2020/9/22 おでかけ

6～7日と泊まりで会社の先輩達とスノーボードに行ってきました。今シーズンお初です。6日は朝出発で午後到着。この日は吹雪に近いくらいの天候でしたが、その分雪質がサラサラでゲレンデのコンディションとしてはかなり良くて滑りやすかったです。ハイパーボウルはナイターもやっていましたので、旅館で夕食の後ナイターもやりました。ナイターは人も少なくて中々良かったです。

7日は天気は快晴で最高のスノボ日和でした。スベリのほうですが、さすがに1年ブランクが空くとすぐにはうまく滑れないですね。今回も7日の終わりくらいにようやく思い通りに滑れるようになった感じです。また近いうちに行かないとすぐに忘れてしまいそうです。

残念ながら持っていったデジカメを紛失してしまって写真は無しですorz。。。ウェアのポケットに入れていたのが滑ってる途中にポロっといっちゃたんでしょう。。。

スノボー持ち物表(泊まりの場合)

◆必需品１
スノボー板・ スノボー靴・ スノボーウェア

◆必需品２
お金・グローブ・帽子・ゴーグル・アンダーシャツ(ヒートテック素材が良し)・靴下(厚手，薄手)・ハンカチ・ティッシュ・フリース・タオル・洗面具(歯みがき)・下着・保健証・パジャマ

◆あれば便利なもの
タイツ・薬品一式・ワックス・カメラ・おやつ(飴玉)・洗濯バサミ・リュック・リフト券ホルダー・ゴミ用ビニル袋・防水スプレー・スノボー靴ひも予備

恵方巻き

2020/9/22 ライフ

関西では2月3日の節分に恵方巻きを食べるのが習慣らしい。

恵方巻き（えほうまき）は、節分に食べると縁起が良いとされる巻き寿司またはそれを食べる近畿地方を中心とした風習である。

佐賀の実家では節分だからといって、巻き寿司を食べるなんてことは無かったとおもう。

マックスバリュに寄ってみたらいろんな種類の巻き寿司が売ってあって人だかりである。

せっかくなんで、恵方巻き買って恵方(今年は西南西らしい)を向いて頂きました。

食べ方にも決まりがあるとのこと。

恵方まきはこう食べる！

(1) 恵方（2010年は西南西）を向いて、願い事を思い浮かべながら。

(2) 途中でやめず、一気に食べ切る！

(3) 食べている間は終始無言で！黙々と！。

結構キツイｗ

スーパーデッドニングタイコバージョン

2020/9/22 クルマ

近所のカーオーディオショップ(徒歩5分のとこ)で施工してもらいました。

普通の車のドアって電動ウインドウとかをメンテナンスするために、内側にサービスホールっていう大きな穴のが空いています。でも、一般的に音楽聴くためのスピーカーってのは密閉された箱になっていないといい音はでないです。そこで、このサービスホールをふさいでドアをスピーカの箱にしよう、ということでデッドニングです。巷にはデッドニングキットなるものが売られてはいますが、自分でやるにはちょっと不安なので今回はショップにお願いしました。


運転席側ドア


内装を剥がしたところ


audio-technicaの制振材


施工後

まず、音がハッキリ聞こえるようになりました。
そして、いままでスカスカだった音が厚みのある音に変わりました。
さらに、音量を上げると低音が響いて「純正スピーカでもこんなに出るのか？」と思うくらい出ます。
もちろんアンプでイコライザとかいじってない、まったくのノーマル状態です。
あと、高速とかロードノイズが大きいときでも、ノイズに負けることなくオーディオの音が聴きやすくなりました。

結論。クルマの音を良くしようと思ったらまずはデッドニングからですね。素人でも違いが分かります！！

スイスポ：カーオーディオのHDD交換 40GB→160GB

2020/9/22 クルマ

カーオーディオ(carrozzeria DEH-P620)につないでいるポータブルHDDが容量不足気味なので、もっと大きなHDDに交換することにしました。

しかし、いままで40GBのHDDはUSBバスパワーで駆動できていたのですが、交換する160GBはUSBバスパワーだけでは駆動できそうに無いので、別途電源を確保する必要がありそうです。

なので、電源を確保するためにパーツを買い漁ってきました。ただ単に車のシガー端子から電源を取るのは面白くないし不恰好なので、オーデオ用の電源からACC電源を取って、新しいシガーソケットを見えないところに設置することにしました。ついでに、カーナビの電源も取れるようにし、配線が邪魔にならないようにしました。

以下、購入品。

  • サンワサプライ 2.5インチハードディスクケース (補助電源端子つきUSBケーブルつき) TK-RF25USVL
  • シガーソケット増設ソケット(USB充電ソケットつき) NAPOLEX FIZZ-849
  • ギボシ端子つきソケット AUTOBACS PRO →シガーソケット作成
  • エーモン 両面テープ No.1729 →増設ソケット固定用

  • エーモン ターミナルセット No.E2 →アースケーブル作成用
  • 自動車用電線(黒) AVS 1.25 4m →アースケーブル用

↑イメージはこんな感じです。

助手席の足元です。うまい具合に設置できました。

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が、補助電源が必要だと思い込んでいた160GBのHDD(Hitachi HTS541616J9AT00)はUSBバスパワーだけで駆動できました(笑)。

ま、でも何かほかに電源が必要になったときに役に立つかな？ケータイの充電とかUSB扇風機とか・・・

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