総走行距離も5,000kmを超えました。

今日は休みを取っていたので、車を洗車しました。ここ2ヶ月ほど洗っていなかったので、これでもかっ！てくらい汚れていました。しかも、ホワイトなので水垢が目立つこと。水洗いだけでタオルが真っ黒になりました。

さて、きれいになったところで。だいぶ前に買っておきながら、ほったらかしにしておいたブツを取り付けました。

PIVOT　3-DRIVE。スロコン(スロットルコントローラ)です。アクセルの開度とスロットル(エンジンの空気取り入れ口)の開度を調整する機器です。

スイスポは電子式スロットルなので、アクセルの踏み具合とスロットルの調整を電子的に行っています。なので、アクセルとスロットルの間にこれを噛ませることで、モッサリしているアクセルレスポンスを良くしようという魂胆です。

モードは、エコのECO1～5、スポーツのSP1～7とノーマル。

取り付けてみた感想は、こんなにも変わるものなのか、というくらい違いが実感できます。

スポーツモードにすると、元々モッサリしていたレスポンスがキビキビ反応するようになりました。加速も速くなった(ように感じる)。

SP1でも走り出しで違いが分かります。個人的にはSP2くらいがちょうどいいかなという感じです。

ただ、SP2だと低速域のアクセルON/OFFで若干ギクシャクするという印象です。

でも、これも慣れてしまえば普通になっちゃいそうだ。

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※2010/9/25、使用頻度低いため取り外しました。